第44章 打破国际限制 (第1/5页)

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因此为了解决这一问题，涡轮风扇发动机的所有风扇叶片都被设计成了带有凸缘的结构。各个叶片的凸缘彼此紧密相接，构成一个能够强化叶片的环形箍带。这不仅提高了叶片的整体刚度，还增强了抵御外部物体撞击的能力，并提高了叶片的自振频率，降低了震动风险。

然而这种设计方案也带来了诸多问题，包括单个叶片所需加工精度极高以及叶片根部受到的离心应力加大。为了应对这些问题，许多海外大型发动机公司找到了解决方案：去掉叶片上的凸缘并将它们拓宽，形成所谓的宽弦叶片。

但仅是加宽叶片还是不够的。尽管加宽后的叶片更加稳定，能够抵抗更大的冲击力，但由于其重量增大，根部可能会无法承受负荷，同时固定叶片的盘也需要设计得足够厚重，这并不适用于大型的航空引擎。

基于此，一家海外企业开发了一种新型的风扇叶片设计及生产方式——即具备空腔夹层结构的无凸缘宽弦叶片。“该技术是最近才刚刚研发成功，一直受到国际市场限制，并对我们实行封锁。到底这技术是怎么被我们获得的？”厂长从何处得来的图纸？

“有了这套设计方案，我们就能打破国际限制，给航空工程带来重大进展！”一些技术骨干围着图纸，情绪激动到几乎要流泪。

周围的一群普通工人对这种创新性的技术毫不知情，他们只看到技术专家们似乎又一次陷入疯狂的状态。

“那些钻研技术的人果真都是疯子啊。”其中一名工边收拾工具边无奈地摇摇头。但是那些工程师们全然不理会这些闲言碎语。

“我们这间钢加工厂其实是不是 ** 保密项目的一部分？”那位最早注意到叶片结构的技术骨干兴奋起身提问, 他的名字是江解放，曾在**厂工作过。但他性格固执，不服指挥而被视为麻烦制造者，在该工厂进行减员的时候首当其冲地被开除了。

“这样说还真有点道理, 也许这个地方就是被假装成民间企业运营的国防工厂”。杨国庆如此附议。

他年纪稍长，已经退休, 却因为经验丰富再度被雇佣。

经二人点明，在场的人都觉得这猜测有一定可信度。

“确实很有可能，厂长掌握这些前沿技术的图纸必定是因为有一群默默奉献在外国的不署名英雄帮我们传回来的。”

那个年代不少人愿意冒险卧底到国外去，以换取先进科技知识，媒体时有相关故事报道。这样的设想也就不那么荒诞离谱。 江解放更是对此深表认